西延高铁道镇隧道斜井延安方向顺利贯通

      【三秦讯 梁成 郭佳雪 记者 刘鸿斌】6月10日9时，随着一声炮声响起，中铁八局西延高铁10标道镇隧道斜井延安方向顺利贯通，标志着这一控制性工程掘进突破5200米，施工累计完成隧道全长的90.75%，为实现2025年12月红色高铁通车目标打下了坚实的基础。

道镇隧道位于延安市甘泉县道镇袁家窑村至毛主席“雪地讲话”原址象鼻子湾村之间，隧道起讫里程：DK245+780--DK251+510，全长5730米，也是西延高铁全线重难点控制工程。隧道下穿黄土梁茆沟壑区，地形起伏，地势高陡，地面高程976-1180m，最大埋深196m，隧道设计为双线单洞。为提高施工进度，在DK248+750处设一座斜井辅助正洞施工，形成进出口、斜井大小里程共计四个工作面同步施工。

道镇隧道自2021年7月开工以来，为确保这条超5公里的隧道安全、高效施工，在西成客专陕西公司及西延指挥部的指导下，中铁八局西延高铁项目部根据工程重难点成立专项领导小组，协调道镇隧道施工各项工作；一是成立施工综合保障小组，负责施工物资保障、施工工序协调；二是成立技术保障小组，坚持以设计为导向，根据实际的围岩条件，科学、合理、规范、有序地对隧道围岩等级、支护参数、开挖工法进行优化调整;三是科技创新，采用液压自行式栈桥、智能数字化浇筑衬砌台车等新装备，确保安全、优质完成隧道施工;四是党建引领聚合力，项目部党支部充分发扬党员、党员干部在重难点工程任务的攻坚克难先锋模范带头作用，为隧道早日贯通提供了组织保障；目前隧道正在以月掘进210米，日掘进7米的掘进进度稳步推进。

据悉，西延高铁线路由西安东站北端引出，经高陵、阎良、富平、耀州、王益、印台、宜君、黄陵、洛川、富县、甘泉，引入延安火车站后向北延伸至延安新区站，线路全长约300公里，设计时速350公里，是我国“八纵八横”高速铁路主通道京包银兰通道的重要组成部分，西延高铁的建设对助力革命老区乡村振兴、推进西部大开发战略实施、进一步完善优化国家高速铁路网布局、提升陕西省区位优势和西安铁路枢纽地位具有重要意义。

编辑：康    博

审核：江中峰