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为什么“买车找人”这件事到特斯拉就没用了?

2022/4/20 15:09:57 | 发布者: 三秦车旅 刘鸿斌
摘要: ...

     三秦讯(记者 刘鸿斌) 4月20作为汽车媒体人不仅平日里帮朋友读者观众看车选车到订车的最后关头找店里人多要点优惠也是常有的事儿:“这是个伙计要买咱这车呢看还能不优惠不?”不过当有朋友想买特斯拉却发现咱这“力度”咋好像失灵了为什么“买车找人”这件事到特斯拉就没用了

是关系不到位还是咱认识的人“力度”不行其实都不是而是大家习惯了经销商模式下关注价格而非产品的销售模式对于特斯拉回归产品的直营模式还不太了解

一个简单的区别传统汽车销售人员被称为“销售顾问”而在特斯拉他们被称为“产品专家”

到店体验过的客户都知道在接待过程中特斯拉产品专家不会跟消费者在价格金融政策装潢配送等问题上反复博弈上演“套中套”而是全程聚焦产品本身消费者可以选择在门店下单也可以自行在官网下单享受到的价格政策包括提车周期都毫无差别

这种直营模式带来的纯透明购物体验拿掉了行业传统所有的灰色空间消费者无论有没有所谓的“关系”都能公平的享受到一致的价格和服务

 

为什么“买车找人”这件事到特斯拉就没用了?

 

特斯拉带来的不仅是传统汽车革命 更是商业模式变革

 

燃油车企探索多年,选择了经销商模式。在这种模式下,车企、经销商、消费者三方相互博弈,又尽量维持。如今,车企和经销商之间的利益分配,因经济下行出现失衡,是经销商模式出现困境的主要因素。面对这种困境,特斯拉大胆选用了直营模式,并大获成功。

与大部分直营模式都不同的是,特斯拉在直营模式中加入了数字化和智能化技术,能真正做到公开透明、公平公正。特斯拉的直营模式可视为将4S店一拆为三:一是直营体验店,主管售前咨询和试驾;二是服务中心,主管交付和售后;三是官网,主管销售,所有车辆的销售都是在官网线上下单,实行全国统一售价。

三者各司其职,由总部统筹,互不存在利益分配和竞争关系,一切回归服务的本质。让上帝的归上帝,让凯撒的归凯撒。

 

直营模式消除信息鸿沟 最大的受益人是消费者。

 

价格不透明、售后不透明是消费者对经销商模式最大的不满。而在特斯拉直营模式中,各直营店之间不存在竞争关系,并且特斯拉下单支付只能通过官网进行,且所有直营店无法提供折扣让利,解决了价格不透明这个最大问题。

价格统一最大的好处是,消费者不会因为信息不对称而被“宰”,所购买的产品有官方渠道背书,消费者也不用花大力气到处比价、砍价,节省了很多不必要的时间与精力。买特斯拉的过程,就像从苹果官网买台iphone一样简单,这种全新的购车体验,同样是车主引以为豪的地方。

 

为什么“买车找人”这件事到特斯拉就没用了?

 

而车主在特斯拉售后维修时,也不用担心被“薅羊毛”。因为售后门店独立于直营体验店单独运作,不与门店的利润率挂钩,与其他店不存在交叉的利益关系。而且电动车辆结构简单,基本不用维护,这些都帮助解决了售后不透明的问题。


直营模式是商业文明的变革 促进经济和社会的良性互动。

 

从社会价值角度说,特斯拉的直营模式不仅促进了商业领域的公平公正,也将带动经济和社会的良性互动,成为信息透明化的一个范本。


为什么“买车找人”这件事到特斯拉就没用了?


特斯拉引发的商业模式变革,核心是一整套的直营体系。从看车、预定、交付、售后,一环扣一环,利用直营和线上,全部实现透明化,完全颠覆于传统燃油车企,其背后需要一整套先进的电动化、智能化技术的配合。长远来看,这种将一切都透明化的直营模式,才能更好适应电动化时代,更利于长久可持续的发展。

 

 

 

编辑:江中峰

审核:江    


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