为什么“买车找人”这件事到特斯拉就没用了？

     三秦讯（记者 刘鸿斌） 4月20日，作为汽车媒体人，不仅平日里帮朋友、读者、观众看车、选车，到订车的最后关头，找店里人多要点优惠也是常有的事儿：“这是个伙计要买咱这车呢，看还能不优惠不？”不过当有朋友想买特斯拉，却发现咱这“力度”咋好像失灵了。为什么“买车找人”这件事到特斯拉就没用了？

是关系不到位？还是咱认识的人“力度”不行？其实都不是，而是大家习惯了经销商模式下关注价格而非产品的销售模式，对于特斯拉回归产品的直营模式还不太了解。

一个简单的区别，传统汽车销售人员被称为“销售顾问”，而在特斯拉，他们被称为“产品专家”。

到店体验过的客户都知道，在接待过程中，特斯拉产品专家不会跟消费者在价格、金融政策、装潢配送等问题上反复博弈，上演“套中套”，而是全程聚焦产品本身。消费者可以选择在门店下单，也可以自行在官网下单，享受到的价格政策包括提车周期都毫无差别。

这种直营模式带来的纯透明购物体验，拿掉了行业传统所有的灰色空间，消费者无论有没有所谓的“关系”，都能公平的享受到一致的价格和服务。

特斯拉带来的不仅是传统汽车革命 更是商业模式变革

燃油车企探索多年，选择了经销商模式。在这种模式下，车企、经销商、消费者三方相互博弈，又尽量维持。如今，车企和经销商之间的利益分配，因经济下行出现失衡，是经销商模式出现困境的主要因素。面对这种困境，特斯拉大胆选用了直营模式，并大获成功。

与大部分直营模式都不同的是，特斯拉在直营模式中加入了数字化和智能化技术，能真正做到公开透明、公平公正。特斯拉的直营模式可视为将4S店一拆为三：一是直营体验店，主管售前咨询和试驾；二是服务中心，主管交付和售后；三是官网，主管销售，所有车辆的销售都是在官网线上下单，实行全国统一售价。

三者各司其职，由总部统筹，互不存在利益分配和竞争关系，一切回归服务的本质。让上帝的归上帝,让凯撒的归凯撒。

直营模式消除信息鸿沟 最大的受益人是消费者。

价格不透明、售后不透明是消费者对经销商模式最大的不满。而在特斯拉直营模式中，各直营店之间不存在竞争关系，并且特斯拉下单支付只能通过官网进行，且所有直营店无法提供折扣让利，解决了价格不透明这个最大问题。

价格统一最大的好处是，消费者不会因为信息不对称而被“宰”，所购买的产品有官方渠道背书，消费者也不用花大力气到处比价、砍价，节省了很多不必要的时间与精力。买特斯拉的过程，就像从苹果官网买台iphone一样简单，这种全新的购车体验，同样是车主引以为豪的地方。

而车主在特斯拉售后维修时，也不用担心被“薅羊毛”。因为售后门店独立于直营体验店单独运作，不与门店的利润率挂钩，与其他店不存在交叉的利益关系。而且电动车辆结构简单，基本不用维护，这些都帮助解决了售后不透明的问题。

直营模式是商业文明的变革 促进经济和社会的良性互动。

从社会价值角度说，特斯拉的直营模式不仅促进了商业领域的公平公正，也将带动经济和社会的良性互动，成为信息透明化的一个范本。

特斯拉引发的商业模式变革，核心是一整套的直营体系。从看车、预定、交付、售后，一环扣一环，利用直营和线上，全部实现透明化，完全颠覆于传统燃油车企，其背后需要一整套先进的电动化、智能化技术的配合。长远来看，这种将一切都透明化的直营模式，才能更好适应电动化时代，更利于长久可持续的发展。

编辑：江中峰

审核：江    文