一、重大新闻：

1、新华社：交通运输部公布施行《民用无人驾驶航空器运行安全管理规则》

1月3日，交通运输部公布《民用无人驾驶航空器运行安全管理规则》，自公布之日起施行。其中提出，民航局统一负责民用无人驾驶航空器运行安全管理工作。民用无人驾驶航空器的运行按照面向运行场景、基于运行风险、分级分类管理的原则，分为开放类、特定类和审定类三类运行。

2、中国汽车报：2024年，除了价格还能往哪“卷”？ 卷，是2023车圈当之无愧的年度关键词。从年头打到年尾的“价格战”，让很多车企被动地“卷”了起来，而当战火愈演愈烈，“卷”又开始成为不少车企的主动选择，即便是头部玩家，稍微的倦怠也可能马上掉队。2023年，华为、小米等的硬闯，让汽车行业换了天地，“卷”蔓延到市场的每个角落。2024年，车圈还能怎么“卷”呢？

“卷”配置、“卷”成本、“卷”续航、“卷”安全、“卷”服务、“卷”交车时长，既“卷”又“卷”还“卷”，没有最“卷”只有更“卷”，将是2024年汽车市场竞争的新常态。正能量的“卷”，让汽车行业不断向上，同时，也要避免挤压行业发展空间的过度“内卷”。

“卷”价格 ：让消费者“爱”、让车企“恨”的价格战，贯穿了2023年一整年。业内人士普遍认为，2024年，“价格战”仍将是汽车行业的主旋律。

“卷”城市NOA：2023年末，各家车企都在卷城区NOA开城数量。城市NOA被认为是补齐L3自动驾驶功能的最后一个板块，专注于智能驾驶的头部车企都在推动自己的城市NOA布局，以加强面对L3级自动驾驶时的技术实力，头部车企在开城数量上咬得很紧，大有让全国车主都开上城区NOA的态势。而车企开城的另一个问题开始凸显，即细化度不高的问题，这或许是2024年的未完待续。

“卷”快充 ：2024年在“卷”价格的基础上，中高端车型会重点“卷”以城市NOA为代表的智能驾驶和全国范围的超快充网络建设。2023年被认为是高压快充车型量产元年，小鹏G6、埃安吴铂GT、上汽智己LS6等800V车型实现量产交付。2024年，还有计划量产交付的理想MEGA9、华为系(问界M9、智界S7、阿维塔12)、小米SU7等800V重磅车型，供给端车型会更多。日前，华为宣布预计2024年底布局超过10万个华为全液冷超快充，液冷超充概念引爆了行业关注。

“卷”一体压铸：一体化压铸在轻量化、降成本、提高集成度等方面优势明显，是已经成熟且需求即将爆发的技术路线。未来两年，一体压铸在一些中端走量车型上会成为一种标配，尤其是20万-30万元级别。业内人士透露，现在已经有向上“卷”的趋势了，卷压铸机吨位，明年突破1万吨不是问题，到2025年可能会“卷”到2万吨压铸机。更大的压铸机并不一定意味着给更大的车型来用，而是整个底盘的压铸化。

“卷”底盘：岚图汽车销售服务有限公司总经理助理李博晓表示：“卷完智能化以后，2024年新能源车要开始卷底盘和安全了。在汽车电动化与智能化技术革命的大背景下，汽车底盘也迎来了从传统底盘、电动底盘、再到智能底盘的技术变革，宁德时代目前正在推行滑板底盘，首款滑板底盘预计在2024年三季度实现量产。

“卷”转型：吉利控股集团董事长李书福表示：“2024 年，吉利将继续加快新能源智能化转型，持续在智能网联、智能驾驶、充换电、能源管理、智能出行、工业互联网等领域构建领先的体系化优势和能力。”在未来新能源汽车的发展中，虽然新势力车企可能会崭露头角，但有业内人士认为，传统车企的转型将占据主导地位。2024年，预计传统车企的转型会渐入佳境，以前瞻性的战略眼光打破过去的舒适区，逐步实现规模经济。

“卷”大模型上车：大模型上车也是车企2024年“卷”的方向。从2023年第四季度上市的新车来看，星途星纪元ES搭载奇瑞“LION AI”大模型，理想5.0版本OTA重点为Mind GPT大模型上车，问界、小鹏、蔚来、长城也都已自研或联合自研了自己的大模型，华为盘古、XGPT灵犀、NOMI GPT、Coffee GPT计划分别搭载在M9、X9、ET9和蓝山车型上，融入文心大模型能力的极越01使得该车语音助手的智商达到新高度……

“卷”出口 ：“国内特别卷，索性我们在海外卷”，比亚迪品牌及公关处公关总监唐雨认为，出海业务可能成为车企的重要选择，“我们看到在海外是大有潜力可为”。国内新能源汽车市场竞争过于激烈，但海外市场却是大有可为，车企与其在国内血拼，不如去国外市场寻求机会。新能源车企在国内继续内卷的结果就是“增产、增收但不增利”，而国外销售的利润远高于国内，可以做到“增产、增收又增利”。

二、实时新闻: 

1、奔驰汽车召回：梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司决定自2023年12月29日起，召回生产日期在2019年9月17日至2023年9月28日期间的部分进口GLE SUV混动汽车，共计13433辆。召回原因：本次召回范围内车辆因车辆稳定行驶系统（ESP）控制单元软件开发过程中的偏差，辅助制动功能延迟介入，当车辆在潮湿天气等特定环境中以纯电模式行驶时，可能需要驾驶员施加更大的力进行制动，制动距离变长，存在安全隐患。

2、丰田汽车召回：召回部分国产及进口汽车：广汽丰田汽车有限公司、丰田汽车（中国）投资有限公司、一汽丰田汽车有限公司、一汽丰田汽车（成都）有限公司长春丰越分公司（受一汽丰田汽车（成都）有限公司委托授权）决定自2024年1月12日起召回以下车辆。

广汽丰田汽车有限公司：

召回2021年3月31日至2023年9月20日期间生产的部分威兰达汽车，共计2490辆；2021年9月16日至2023年6月16日期间生产的部分汉兰达汽车，共计16辆。

丰田汽车（中国）投资有限公司：

召回2017年6月7日至2022年11月16日期间生产的部分进口雷克萨斯LM、LS、LC、RX、NX、ES、UX汽车和部分进口丰田ALPHARD、VELLFIRE汽车，共计237辆。

一汽丰田汽车有限公司：

召回2021年9月14日至2022年6月22日期间生产的部分皇冠陆放汽车，共计5辆。

一汽丰田汽车（成都）有限公司长春丰越分公司：

召回2019年11月26日至2022年3月11日期间生产的部分RAV4荣放汽车、2021年11月5日生产的部分凌放汽车，共计3辆。

召回原因：本次召回范围内车辆由于混合动力系统的后驱动电机或传动桥上未粘贴触电警告标签，增加了维修人员意外触电的风险，存在安全隐患。

3、斯巴鲁召回：召回部分进口傲虎、森林人系列汽车

斯巴鲁汽车（中国）有限公司决定自2023年12月28日起，扩大召回2023年9月4日至2023年9月11日期间生产的部分进口傲虎、森林人系列汽车，共计45辆。

召回原因：本次召回范围内车辆因热处理不当，前驱动轴万向节外座圈表面可能出现龟裂、材料强度下降，导致在使用过程中出现万向节外座圈破损、动力传输不良、驱动力下降的问题，增加车辆发生碰撞的风险，存在安全隐患。

4、哈雷戴维森召回部分哈雷戴维森X系列二轮摩托车：浙江极晟机动车有限公司决定自即日起，召回2022年7月14日至2023年4月19日生产的部分哈雷戴维森X系列摩托车，共计1098辆。

召回原因：本次召回范围内的二轮摩托车，因油箱底部油位传感器密封垫最小密封过盈量偏小，油箱密封不严，可能导致汽油渗漏，存在起火风险。

5、哈雷戴《车质网》：2023年12月，《车质网》受理车主有效投诉14853宗，同比上涨48.4%。丰田仍为投诉主要品牌，长安、小鹏等品牌也被投诉。丰田有7款车型被投诉，丰田品牌霸榜局面可能持续。

三、 国内车讯：

1、 长城汽车：2023年长城汽车累计批发销量1,230,704辆，同比增长15.29%，但未完成160万辆的年销目标，完成率77%。全年海外销售316,018台，同比增长98.74%，包括欧拉好猫、哈弗H6 HEV和坦克500 HEV等多款车型在巴西、越南、印度尼西亚等多个海外市场上市。海外市场有望成为长城汽车销量新增长点。
2、 长城汽车： 长城汽车旗下欧拉品牌在1月至2月期间推出全系车型最高3万元的官方现金优惠，以及3000元的保险补贴。其中，购买闪电猫可享3万元现金减免以及3000元保险补贴，购买欧拉好猫、好猫GT木兰版车型至高现金优惠2.2万元。
3、 浙江合众：浙江合众新能源汽车有限公司公布多项人事任命，同时计划2024年将至少4款全球车型带到更多国家和地区，2025年实现8款产品海内外同步销售，目标海外销量为一年10万辆。计划覆盖中东、南美、西欧等地区或国家，海外渠道将突破500家。
4、 本田中国：1月4日，公布12月销量数据，终端销量为165798辆，同比增长19.70%，环比增长55.45%。这是本田中国年内第7次销量超十万辆。然而，从全年累计销量分析，本田中国市场份额下降了17.2%。纯电动车是日系车的短板。
5、 智己汽车：车主反映车机系统故障，如仪表盘不显示车速、挡位，无雷达提醒等，认为存在安全隐患。智己LS6车型问题较多。

6、比亚迪斥资约20亿元奖励经销商：比亚迪达成2023年全年销量目标后，为奖励经销商，预计将斥资约20亿元给经销商“发红包”。对于完成销量目标的门店，比亚迪将按照每辆车666元的标准进行发放；对于未完成销量目标的门店，比亚迪将按照门店的销量目标完成率乘以666元每辆车的标准进行发放。

7、华为回应停止与懂车帝等三大汽车门户网站合作：原协议到期，谈成新合作前暂停投放：1月3日，有传闻称鸿蒙智行多款车型在懂车帝、汽车之家及易车网等平台停止投放。对此，华为知情人士向媒体称，由于鸿蒙智行与部分平台会员门店业务原合作协议到期，在新的商务洽谈达成一致前暂缓会员门店业务合作，其他合作业务仍正常进行。

8、小鹏汽车：广东小鹏与广东汇天订立合作框架协议 将在飞行汽车研发、制造等进行合作1月2日，小鹏汽车公告，广东小鹏与广东汇天订立合作框架协议，广东小鹏及广东汇天同意在飞行汽车的研发、制造、销售及售后服务方面进行合作，广东小鹏将为广东汇天提供研发服务、技术咨询服务及销售代理服务。

9、上汽大众与安亭镇签署构建汽车产业新生态战略合作协议1月2日，上汽大众在嘉定区人民政府与安亭镇正式签署汽车产业新生态战略合作协议。双方将充分发挥产业资源优势，通过共谋战略、共建项目、共同招商、共聚生态，把上汽大众安亭基地打造成为新汽车产业生态链的聚集地。

10、智己被曝出现大规模车机故障 1月3日，据媒体报道，近期大量智己车主反映称，车机出现系统故障，出现的问题包括行驶中车辆仪表盘不显示车速、挡位等信息，并且车辆的雷达提醒、转向提示音无声，驾车时存在一定的安全隐患。对此，智己汽车客服回应表示，已接到很多用户反映该问题，导致电话被打爆，由于在更新最新的版本系统，导致出现车机屏幕不显示的问题，只要进行了正常更新就可以解决。

11、安徽能源集团、蔚来等成立中安能源公司 注册资本16亿天眼查App显示，近日，中安能源（安徽）有限公司成立，法定代表人为吴海，注册资本16亿人民币，经营范围包括电动汽车充电基础设施运营、集中式快速充电站、新兴能源技术研发、储能技术服务、燃气汽车加气经营等。股东信息显示，该公司由安徽省能源集团有限公司及旗下皖天然气、蔚来旗下武汉蔚来能源有限公司、国轩高科等共同持股。

12、赛力斯汽车等在重庆成立智创公司 注册资本12亿天眼查App显示，近日，重庆赛力斯凤凰智创科技有限公司成立，法定代表人为许林，注册资本约12.22亿人民币。股东信息显示，该公司由重庆科学城投资控股有限公司和赛力斯汽车旗下3家企业成都赛力斯科技有限公司、重庆赛力斯新能源汽车设计院有限公司、重庆赛新企业管理咨询合伙企业（有限合伙）共同持股。

13、江苏悦达集团增资至75亿天眼查App显示，近日，江苏悦达集团有限公司发生工商变更，注册资本由67亿人民币增至75亿人民币，增幅约11.94%。该公司成立于1991年5月，法定代表人为张乃文，由盐城市人民政府、江苏省财政厅共同持股。对外投资信息显示，该公司为江苏悦达汽车制造有限公司、江苏悦达汽车集团有限公司、中科悦达（上海）材料科技有限公司等多家公司股东。

14、陕汽德龍轻卡河南区域全面上市，现场签约300台、订车20台：陕汽商用车，以“2024开门红 抢头彩”为主题的德龍轻卡新品上市，本次上市发布的德龍轻卡在动力链方面采用了康明斯F2.5发动机/云内动力发动机、法士特变速箱、汉德车桥的成熟组合，经实测，德龍轻卡综合油耗较竞品低0.4L/100km，预计每年可多节省1824元，降本增效优势明显。活动现场，意向用户纷纷踊跃订车，实现了现场签约300台、现场订车20台的成绩。

四、国际车讯：

1、 起亚汽车：2024年销售目标为320万辆：1月3日，起亚汽车公布了其2024年的销售目标，计划达到320万辆。这一数字反映了该公司对未来市场增长的积极预期，但与此同时，考虑到当前汽车市场的竞争态势以及消费者需求的多样性，起亚汽车实现该目标也面临着不小的挑战。

2、  挪威电动汽车市场份额创纪录 特斯拉占据领先地位挪威机动车登记部门在1月2日发布的数据显示，2023年该国售出的所有汽车中，每6辆中有5辆为纯电车。特斯拉在该国的市场份额也从2022年的12.2%提升到了20.0%。挪威道路联合会表示，总体来看，挪威新电动汽车的市场份额将从2022年的79.3%上升到2023年的82.4%。

3、 特斯拉2023年第四季度交付484507辆汽车，全年交付超180万辆特斯拉当地时间1月2日宣布，2023年第四季度生产约494989辆汽车，交付484507辆；2023年共计交付1808581辆汽车，较2022年增长38%。

来源：新华网、中国汽车报、人民网、三秦网、睿见等

编辑：康博、江文 审核：江中峰