“奥迪未来盛典”： 打造未来高端出行美好愿景

   三秦讯（记者 刘鸿斌）11月17日，“奥迪未来盛典”在广州拉开帷幕。秉持“以人为本”的品牌方针，奥迪以三重体验空间、两款重磅概念车型、一场震撼品牌盛典，生动展现了奥迪面向未来高端出行时代的前瞻思考。

在这次盛大的活动中，奥迪的两款概念车Skysphere和Grandsphere完成了中国首秀。通过这两款概念车，奥迪不但向中国消费者展示了奥迪革命性设计理念和对未来豪华座驾的无限畅想，也再次明确传递出奥迪将在未来聚焦电动出行、自动驾驶与数字化三大战略重点，并在2033年完成全面电动化转型。

奥迪Skysphere概念车

奥迪Skysphere的设计灵感来源于霍希853，这款车是奥迪品牌组成之一霍希汽车旗下经典两门敞篷车。

奥迪sky sphere的前脸充满了科幻的色彩，一体式前格栅设计，格栅内密布若干个单点LED光源，搭配可发光的三维立体四环logo，形成强烈的视觉冲击感，平添凌厉气势。

奥迪sky sphere的车身通过增加弧形轮拱的外扩宽度，加长前机舱，复刻了霍希853的设计，与动感的腰线遥相呼应，彰显了与生俱来的运动天赋。

尾部采用了如红宝石一样的大面积LED灯组组成的尾灯，与前脸遥相呼应。

这款车最大的亮点之一是可变轴距技术：在不同的试驾模式下，轴距会发生改变，让驾驶者瞬间拥有双面时空。当轴距改变时，灯光图案、车内空间和氛围也将发生变化，营造出激情驾驶和优雅私密两种不同的驾乘感受，彰显出奥迪skysphere的未来感和多样型格。

在Sports模式下，车辆轴距缩短，变为车长4.94米的电动跑车，并配合后轮转向功能让车身反应更加灵敏；在Touring模式下，车内空间会化身为符合人体工学的完美座舱，随着底盘和车身一起，仪表板和中控台上的显示器面板也会向后方移动。

奥迪sky sphere的总输出功率可达465千瓦，扭矩达750牛·米，4秒即可破百且续航里程超过500公里，还配备了自适应空气悬架。

    一款车，将美学与科技巧妙融合。那么问题来了，如果该概念车真的量产后，行驶证上的轴距该怎么填呢？

奥迪Grandsphere概念车

奥迪grandsphere以全新体验，打造出“面向未来的顶级头等舱”为设计理念，代表着奥迪对未来纯电动豪华轿车的设计方向。

奥迪grandsphere沿用紧凑型四门GT车型设计，长5.35米、宽2米、高1.39米。

奥迪grandsphere采用了短前悬设计，平坦的前机舱盖和向外突出的前挡风玻璃扩大了车内空间，十足的未来感。。前脸采用全新的内凹式六边形进气格栅，格栅内部可以点亮，通过不同的光影效果打造不一样的视觉效果。

奥迪grandsphere的最大亮点是在车内空间上，配合L4级自动驾驶技术，方向盘和踏板会隐藏起来，宽大的玻璃表面、前风挡以及透明的车顶，让车内空间感变得更加开阔，将传统的、以驾驶者为中心的驾驶舱变成了一个宽敞的休息室。

奥迪grandsphere基于纯电动PPE平台研发，搭配120千万时电池组，搭载全场景quattro四驱系统，前后双电机综合最大输出功率为530千瓦，峰值扭矩可达960牛·米综合续航里程可超过750里程，百公里加速四秒出头。

此外，同样代表奥迪对未来高端出行思考的前瞻产品，sphere家族的第三款概念车型urbansphere概念车，将于明年北京车展全球首发。到2022年，一汽-大众奥迪将在国内布局10款电气化车型，其中4款为国产车型。

编辑：江    文

审核：江中峰