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秦PLUS DM-i“3.8女神节”上市,百公里亏电油耗仅3.8L

2021/3/8 18:07:29 | 发布者: 三秦车旅 刘鸿斌
摘要: ...


三秦都市报全媒体 记者 刘鸿斌 38日“燃油轿车颠覆者”比亚迪秦PLUS DM-i震撼上市,共推出四种配置,补贴后价格10.58万-14.58万元。其3.8升革命性油耗、1245公里超长续航、7.3秒破百的三大颠覆性“标杆”,将彻底改变用户对紧凑级轿车的认知。

 

秦PLUS DM-i“3.8女神节”上市,百公里亏电油耗仅3.8L

 

价格颠覆 直入燃油轿车主流区间

 

此次,秦PLUS DM-i的定价也彻底颠覆了用户对插混车型的价格认知。以往插混车型与同级燃油轿车存在较大价差,两个市场相对独立。而此次,秦PLUS DM-i直入燃油轿车主流价格区间,市场边界不复存在。再加上同步推出的五重大礼,比亚迪可谓诚意满满。

 

秦PLUS DM-i“3.8女神节”上市,百公里亏电油耗仅3.8L

 

技术颠覆 树立紧凑级轿车新标杆

 

与同级燃油车型相比,秦PLUS DM-i在技术上具有“升维”优势,它搭载的比亚迪DM-i超级混动系统,以骁云-插混专用1.5L高效发动机、EHS电混系统和DM-i超级混动专用刀片电池为核心,打造出以电为主的混动技术,为用户带来颠覆性的驾乘新体验。

 

秦PLUS DM-i“3.8女神节”上市,百公里亏电油耗仅3.8L

 

超省!即使在亏电状态下,秦PLUS DM-i百公里油耗也能低至3.8L,仅为同级别燃油轿车的一半,每公里才2毛多

超长!PLUS DM-i可油可电,在满油满电的状态下,55KM版本综合续航里程可达1180公里,120KM版本更可达1245公里。在近期秦PLUS DM-i “一箱油,跨五省”挑战赛上,参与活动的媒体老师跑出的最好成绩是:百公里平均油耗3.14升,实力见证。

 

秦PLUS DM-i“3.8女神节”上市,百公里亏电油耗仅3.8L

 

超快! 凭借大功率电机优势,PLUS DM-i零百加速达到7.3秒,比同级燃油轿车快2-3秒,动力媲美2.0T大马力。不仅快,而且稳,秦PLUS DM-i驾控表现无限接近纯电动车,动力输出平顺、静谧性好,十分适合家庭出行。

 

颜值爆棚 “黑科技”加持

 

除了超级混动带来的技术优势,PLUS DM-i在车型设计、智能科技、安全防护等方面也十分优异。

PLUS DM-i的外观设计沿袭Dragon Face家族化设计语言精髓,气吞八面的进取之姿中也不失灵动的时尚感。环抱式阔境悬浮座舱营造了开阔的感官体验,并于细节处彰显轻奢品质,足以满足颜值控的审美需求。

 

秦PLUS DM-i“3.8女神节”上市,百公里亏电油耗仅3.8L

 

DiLink 3.0智能网联系统、云服务、遥控驾驶、手机NFC车钥匙、整车OTA远程升级、移动电站等众多比亚迪黑科技,打造出更懂用户的数字化空间,赋予更多出行乐趣。

 

秦PLUS DM-i“3.8女神节”上市,百公里亏电油耗仅3.8L


秦PLUS DM-i“3.8女神节”上市,百公里亏电油耗仅3.8L

 

 “刀片电池”护航 将安全进行到底

 

在安全方面,秦PLUS DM-i搭载DM-i超级混动专用刀片电池,采用全球首创脉冲自加热和全球领先冷媒直冷技术,实现超长寿命和可靠安全双保障,解除了新能源用户的一大后顾之忧。

再加上ACC-S&G停走型全速自适应航系统、CSC弯道速度控制系统、LKS主动式车道保持系统、LDWS车道偏离预警系统、AEB-CCR自动紧急制动系统等20多项智能驾驶辅助功能,全方位守护用户的驾乘安全。

 

秦PLUS DM-i“3.8女神节”上市,百公里亏电油耗仅3.8L

 

颠覆认知的价格,再加上油耗低、续航长、动力足、颜值高等优势,PLUS DM-i门门全优,几乎解决了用户所有痛点。这一次,“燃油轿车颠覆者”,真的来了!正如比亚迪王朝网销售事业部总经理路天所言:“2000多年前,秦王朝为中国社会带来了前所未有的裂变;2021年,秦PLUS DM-i也将开启一个全新的出行时代。”

 

责编:江中峰

审核:江   


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